Trano amidy amidy - Trano maoderina mirindra misy habaka azo itarina 

Tsy prototype sci-fi intsony ireo trano amidy amidy — tena izy ireo, azo apetraka ary mamaha ny olan'ny habakabaka tena izy ankehitriny. Nametraka vondrona miforitra mihoatra ny 1200 izahay manerana ny firenena enina—ary samy nampianatra anay zava-baovao momba izay tena ilain'ny mpampiasa sy izay ampanantenain'ny bokikely. Ny ankamaroan'ny mpividy dia manomboka amin'ny fanontaniana tsotra: "Afaka mitombo * sy * mijanona ho mafy orina ve izany?" Eny ny valiny - fa rehefa mifanaraka ihany ny injeniera, ny fifantenana fitaovana ary ny protocole fampielezam-peo voasedra. Io fampifanarahana io dia manomboka ela be alohan'ny hihodinana voalohany.

Nahoana no miasa ny trano miforitra azo itarina rehefa tsy mahomby ny prefab nentim-paharazana

Ny prefab mahazatra dia manidy anao amin'ny dian-tongotra raikitra. Aforeto ny trano amidy izay manafoana izany famerana izany — tsy amin'ny fampidirana tranofiara na fanitarana, fa amin'ny alàlan'ny famerenana indray ny geometrika ara-drafitra. Ny tsipika FOLDING HOUSE EXPANDABLE dia mampiasa fanaparitahana hydraulika misy elatra roa: ny maody fitoeran'entana 20-foot roa miodina mivoaka amin'ny chassis vy nohamafisina, mampitombo ny gorodona anatiny hatramin'ny 85% ao anatin'ny 90 minitra. Tsy misy vano. Tsy misy fototra rarahana. Tany voalamina fotsiny, toerana vatofantsika ary teknisianina manana mari-pahaizana eny an-toerana.

Hitanay ny mpanjifa manamaivana ny lafin-javatra telo manan-danja: ny lanjan'ny enta-drivotra, ny fifamatorana mafana amin'ny tonon-taolana, ary ny fandeferana ny haavon'ny varavarana. Ireo singa nomena naoty ho an'ny enta-drivotra Zone 3 (hatramin'ny 140 km/ora) dia mila fehin-joro welded—fa tsy takelaka bolted. Ny insulation dia tsy maintsy mampifandray ny elanelana misy eo amin'ny fanjakana miforitra sy mivelatra tsy misy banga fanerena. Ary ny fahasamihafan'ny haavon'ny tokonam-baravarana eo amin'ny fomba fitaterana miforitra sy ny fomba fiainana miitatra? Tsy maintsy mijanona ao anatin'ny ±3 mm—na tsy azo ihodivirana ny fidiran'ny rano mandritra ny orana. Tsy fanondroana nampiananay taorian'ny fandefasana ireo. Lesona natao tao amin'ny v3.2 amin'ny fenitry ny famolavolanay izy ireo.

Zava-dehibe kokoa noho ny fitakiana bokikely ny fampisehoana eran-tany. Ao amin'ny faritra be tendrombohitra ao Sichuan, toeram-pialan-tsasatra iray dia nametraka vondrona 12 manerana ny hantsana tsy mirindra. Ny installer-n'izy ireo dia nandà ny fanamarihan'ny tranokala—raha heverina fa ny jack azo amboarina no hanonitra. Vondrona telo no namokatra micro-fracture tao anatin'ny gorodona tao anatin'ny efa-bolana. Mitaky fanadihadiana amin'ny ambaratonga laser izahay izao alohan'ny handefasana azy. Tsy voatery. Tsy azo ifanarahana.

Inona no tena ampitahain'ny mpividy—fa tsy izay asongadin'ny mpivarotra

Ny sasany dia mety hiady hevitra fa ny vidiny isaky ny metatra toradroa no tompon'andraikitra voalohany amin'ny fanapahan-kevitra. Na izany aza, ny totalin'ny vidin'ny fananana dia milaza tantara hafa. Ny singa fototra $28,500 dia toa manintona—mandra-panampianao $7,200 ho an'ny fampidirana elektrônika eny an-toerana, $4,800 ho an'ny fanavaozana cladding mahazatra, ary $3,600 ho an'ny fametrahana fahatarana noho ny fahafahan'ny tany tsy voamarina. Ny fizotry ny fanononana anay dia misy ny fisoratana anarana amin'ny lisitry ny fanamarinana mialoha ny fametrahana: tatitra momba ny tany, sarintany fidirana amin'ny fitaovana, fivoahana ny lalan'ny crane, ary ny fandaharam-potoanan'ny fahazoan-dàlana eo an-toerana.

Ny mpanjifa iray any Norvezy dia naniry varavarankely vita amin'ny glazed telo ho an'ny -35 ° C. Ny vondrona mahazatra dia mampiasa IGU misy glazed roa sosona amin'ny -25°C. Nohavaozinay ny vera, kajy indray ny mety hisian'ny condensation any amin'ny faritra hinge, ary nohamafisina ny fahamarinan'ny tombo-kase tamin'ny alalan'ny bisikileta mangatsiaka. Naharitra 11 andro izany fa tsy 48 ora. Tsy varotra ny mangarahara. Discipline operational izany.

Iza no mampiasa an'ireto ary nahoana izy ireo no miverin-dàlana bebe kokoa

Ny trano amboarina dia manolotra tranga fampiasa samihafa — ary samy mitaky fifampiraharahana samihafa ny tsirairay. Ny mpividy trano fonenana dia manao laharam-pahamehana ny fampihenana ny tabataba sy ny fitohizan'ny estetika. Mitaky fifandimbiasana haingana eo amin'ny vahiny ny mpandraharaha amin'ny fandraisam-bahiny ary ny fampidirana tsy misy olana amin'ny rafitra fitantanana fananana efa misy. Ny mpamaly vonjy taitra dia mila fametrahana tsy mahomby amin'ny fanerena ny fotoana sy ny fanomanana toerana kely indrindra.

Manara-maso ny lamina fampiasana amin'ny fametrahana izahay. Maherin'ny 68% amin'ny APPLE CABIN no mandeha any amin'ny trano fandraisam-bahiny - indrindra ho an'ny trano fonenan'ny mpiasa na trano fandraisam-bahiny izay misy toerana malalaka nefa tsy ilaina ny maharitra. Mandritra izany fotoana izany, ny 82% amin'ny baiko SPACE CAPSULE dia avy amin'ny orinasam-pifandraisan-davitra mampiasa tobin'ny toby lavitra — izay tsy azo ifanarahana ny tahan'ny lanja amin'ny herin'aratra sy ny varavarankely fanamboarana 48 ora.

Ny metrika mibaribary indrindra? Avereno ny tahan'ny baiko. Ireo mpanjifa nampiasa ny trano FOLDING EXPANDABLE ho an'ny toeram-pivarotana pop-up isan-taona dia nanome baiko mitovy — loko mitovy, mitovy HVAC spec — ho an'ny biraon'ny zanabolana maharitra enim-bolana aty aoriana. Izany fiovana izany avy amin'ny famantarana vonjimaika mankany amin'ny maharitra dia matoky ny faharetana, fa tsy ny fanamorana fotsiny.

Misafidiana ny tarikao voalohany—Tsy misy vinavina

Atombohy amin'ny faneriterena mafy indrindra - fa tsy ny drafitra nofinofinao. Fanaterana entana ve izany? Kaody fanorenana eo an-toerana? Famerana ny loharanon-kery? Karazan-tany? Nanangana configurator an-tserasera maimaim-poana izahay (jujiuhouse.com) izay manery ireo fampidirana ireo mialoha. Andramo ny ovay ny "pad gravel only" ho "slab concrete takina" - jereo ny fomba fanavaozana avy hatrany ny safidy bracing. Jereo ny fomba fampidinana avy amin'ny dingana 3 mankany amin'ny herin'ny dingana tokana dia mampihena ny haavon'ny valindrihana amin'ny 12 cm mba handraisana ny fametrahana ny transformer.

Angataho ny sary namboarina — fa tsy ny dikanteny. Mangataha tatitra momba ny fanaraha-maso weld ho an'ny fivoriambe hinge. Hamarino raha mampiasa cylinder hydraulika na fiara tariby elektromekanika ny actuator folding (ampiasainay ity farany ity ho an'ny fanaraha-maso ny torsi marina sy ny fampandehanana mangina kokoa). Hamarino raha natao tamin'ny 120 L/m²/ora nandritra ny 30 minitra ny fitsapana fiarovana amin'ny toetr'andro—fa tsy ny hose-down fotsiny.

Mahomby ny trano amidy rehefa manaja ny fizika izy ireo, manao laharam-pahamehana ny valin-teny eny an-kianja fa tsy ny hakanton'ny teorika, ary raisina ho mpiara-miombon'antoka ny mpanjifa—fa tsy teboka farany amin'ny lalantsara fivarotana. Izany no mahatonga ny vondrona tsirairay handefasana diary fikojakojana QR-code, angon-drakitra momba ny calibration amin'ny orinasa, ary tsipika mivantana mankany amin'ireo injeniera mpanohana ny saha-fa tsy boky PDF fotsiny.

Ny ho avy dia tsy trano lehibe kokoa. Fampifanarahana spatial marani-tsaina kokoa izany. Ary efa mivelatra izany — savily iray voarindra tsara isaky ny mandeha.