Трейлерда катлаулы йорт: Компактлы яшәү чишелеше 

Стандарт 20 футлы трейлерны бушатуны күз алдыгызга китерегез, һәм аның 90 минут эчендә тулы изоляцияләнгән, кодка туры килгән өйгә әверелүен карагыз. Краннар юк. Фундамент юк. Гидротехник актуаторлар, төгәл инженерлы элгечләр, ишетелә торган ышаныч белән урнашкан структур рамка. Бу концепция сәнгате түгел. Бу трейлерда йортны катлау- җир җитмәүгә, төзелеш чыгымнарының күтәрелүенә, яшәү мөмкинлеген корбан итмәгән тиз урнаштырылган торакка булган реаль реакция.

Ни өчен "Катлаулы" реаль урнаштыруда "Катлаулы" ны кыйный

Без алты ил буенча 147 каттан артык берәмлек урнаштырдык, һәм # 1 дәрес эстетика яки бетү турында түгел иде. Бу җир хакыйкате турында иде: күпчелек сайтларда бетон такталар җитми. Аларда шагыл, кысылган пычрак яки тигез булмаган үлән бар. Традицион катлау йортлары бик яхшы, катлаулы катламнарны бәйләү яки тәртипкә китермичә урнаштыруны таләп итәләр. .Әр сүзнең трейлерда йортны катлау моны йөкләүче шасси геометриясен турыдан-туры киңәйтү механизмына кертеп чишә. Трейлер огы структур өчпочмакның бер өлешенә әверелә. Гидротехника ян диварларны киңәйткәндә, идән каты булып кала - сыгылмый, борылмый. Без моны nanннанның муссон сезонында кыр сынаулары вакытында штамм үлчәүләре белән расладык: дефлекция 1,2 мм астында, 6,2 метр араларда, хәтта 3% класста.

Бу теоретик түгел. Димәк, бер экипаж 2400 метр биеклектә урман хезмәтенә керү юлында ике бүлмәле җайланма урнаштыра ала - кран арендасы юк, тигезләү блокларыннан тыш сайт әзерләнми. Бу урнаштыру вакытын 3 көннән 4,5 сәгатькә кыскартты. Trailәм трейлер автомобиль транспорты өчен бәйләнгән һәм бәяләнгәнгә, урнаштыру һәм йөртү кебек гади.

Чынлыкта нәрсә уңышсыз, һәм аннан ничек сакланырга

Кайберәүләр катлау механизмнары тузган яки агып чыга дип бәхәсләшергә мөмкин. Без ризалашабыз - мөһерләнгән корыч элгечләр, гомуми гидротехник бәрәннәр һәм бер катлы EPDM мөһерләрен куллансагыз. Ләкин реаль дөньяның ныклыгы маркетинг таләпләреннән түгел, ә материал сайлаудан башлана. Безнең киңәйтелә торган агрегатлар диңгез класслы 6061-T6 алюминий экструзияләрен кулланалар. Eachәрбер элмәк 12,500 кг статик йөкне йөртә. Гидротехник цилиндрлар ISO 15552 - интеграль басым рельефы клапаннары белән бәяләнгән - киштәләрдән тыш аппарат кибете түгел.

Без шулай ук башкаларның сикереп торуларын сынап карыйбыз: катлаулы сызыкларда җылылык күпере. Салкын климатларда металл металлга туры килгән конденсация барлыкка килә. Безнең чишелеш? Ике капчыклы система: төп силикон мөһер + икенчел ябык күзәнәкле неопрен кысу полосасы, 17 мм арада. Хейлунцзян корылмаларыннан алынган мәгълүматлар эчке өслек температурасы бүлмә һавасының 2,3 ° C эчендә булуын күрсәтәләр, хәтта –32 ° C тирәсендә. Форма юк. Аяз юк. Бары тик эзлекле чык ноктасы белән идарә итү.

Иң зур яшерен бәя? Көч интеграциясе. Күпчелек катлаулы агрегатлар төп 120В схемалар белән җибәрәләр, ләкин реаль яшәү өчен HVAC, индукцион аш пешерү яки EV зарядка өчен 240В кирәк. Безнең бүлекчәләргә алдан чыбыклы 100A сервис панельләре, үткәргеч юллар * структур әгъзалар (стеналарга кагылмаган), һәм NEMA 14-50 сәүдә нокталары завод урнаштырылган һәм йөкләнгән.

Заказ биргәнче биш сөйләшү түгел

Сатып алу трейлерда йортны катлау җиһазларга заказ бирү кебек түгел. Бу көйләнгән структуралар. Менә без металл кискәнче һәр клиент белән тикшерәбез:

Бу торак экосистемасына туры килә

Бу трейлерда йортны катлау таяк белән салынган йортларны алыштырмый. Бу бушлыкларны тулыландыра, бүтән чишелеш чиста түгел: ерак инфраструктура проектлары өчен эшче көче, афәт зоналарында поп-клиникалар, үсеш алмаган җирдә кыска вакытлы аренда, яки фонд 11 ай туктарга рөхсәт биргән аксессуар торак бүлмәләре. SHANDONG JUJIU INTEGRATED HOUSING CO., LTD, без һәрбер агрегатны продукт түгел, ә система кебек кабул итәбез. Димәк, R&D инженерлары атна саен урнаштыру бригадалары белән утыралар. Дизайнерлар Канада клиентларының кышкы урнаштыру җавапларына нигезләнеп элмәк толерантлыгын яңадан карыйлар. Логистика отрядлары производство башланганчы таможнядан арындыру юлларын күрсәтәләр.

Еллык сыйдырышлыгы 20,000 комплект масштабта түгел - ышанычлылык турында. Кыргый ут 300 гаиләне күчергәндә, сезгә "бәлки өченче кварталда" кирәк түгел. Сезгә сынап каралган, сертификатланган һәм 17 көн эчендә җибәрергә әзер берәмлекләр кирәк. Күчмә торак тактик булудан туктый һәм стратегик инфраструктурага әйләнә.

Киләчәк зуррак трейлерлар яки күбрәк квадрат күренешләр түгел. Бу акыллырак урнаштыру: кояш белән интеграль түбә тишекләрен көйләү, IoT сенсорлары элгеч моментын һәм мөһернең кысылуын мониторинглау, диспетчер алдыннан аз чистарту * күперләрен булдырмый торган AI белән идарә итүче логистик маршрут. Ләкин беренче кат тигез булмаган җирдә шома ачылса, моның берсе дә мөһим түгел. Менә шуннан башлыйбыз. Timeәрвакыт.